Hazám a világ egyik legnagyobb autógyártó és -értékesítő országa, és teljes autógyártása és -értékesítése 14 egymást követő évben világelső. Az adatok azt mutatják, hogy 2022-re hazám autógyártása és -értékesítése elérte a 27,021 millió, illetve a 26,864 millió darabot, ami 3,4%-os, illetve 2,1%-os növekedést jelent az előző évhez képest.
2020 óta hazám autógyártó vállalatainak exportja túlélte a járvány hatását, és gyors növekedési lendületet mutatott. 2021-ben a kínai autógyártó vállalatok 2,015 millió járművet exportáltak, ami megduplázódott az előző évhez képest; 2022-ben a kínai autógyártó vállalatok exportja először haladta meg a 3 millió járművet, ami 54,4%-os éves növekedést jelent.
A jövőben hazám autóipara várhatóan továbbra is gyorsan fejlődik, és a kedvező politikák, a gazdasági fejlődés, a technológiai korszerűsítés és a globális beszerzési stratégiák többszörös hatásának köszönhetően vezető szerepet tölt be a globális autóiparban.
Az autók könnyűszerkezetes kialakítása elengedhetetlen
A közlekedés hazám négy fő szén-dioxid-kibocsátó iparágának egyike, és kibocsátása az ország teljes kibocsátásának körülbelül 10%-át teszi ki. A gépkocsigyártás és -értékesítés folyamatos növekedése elkerülhetetlenül az ország üzemanyag-fogyasztásának és szén-dioxid-kibocsátásának növekedéséhez vezet.
Az autók könnyűsúlyúvá tétele azt jelenti, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni kell az autó általános minőségét, miközben biztosítani kell az autó szilárdságát és biztonsági teljesítményét, ezáltal javítva az autó teljesítményét, csökkentve az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz-szennyezést. Kísérletek bizonyították, hogy ha az autó tömegét a felére csökkentik, az üzemanyag-fogyasztás is közel a felére csökken.
Az „Energiatakarékossági és új energiafelhasználású járművek műszaki ütemterve 2.0” megemlítette, hogy a személygépkocsik üzemanyag-fogyasztási célja 2025-re eléri a 4,6 l/100 km-t, 2030-ra pedig a 3,2 l/100 km-t. A kitűzött üzemanyag-fogyasztási cél elérése érdekében a belső égésű motorok technológiájának fejlesztése és a hibrid technológia bevezetése mellett a könnyűszerkezetes technológia is az egyik nagyon fontos műszaki optimalizálási irány.
Napjainkban, ahogy a nemzeti üzemanyag-fogyasztási és kibocsátási szabványok folyamatosan javulnak, elengedhetetlen a járművek súlyának csökkentése.
A ragasztók segítenek könnyebbé tenni az autókat
A ragasztók nélkülözhetetlen alapanyagok az autógyártásban. Az autógyártásban a ragasztók használata javíthatja a vezetési kényelmet, csökkentheti a zajt és a rezgést. Fontos szerepet játszanak az autók könnyűszerkezetes építésében, az energiatakarékosságban és a fogyasztás csökkentésében is.
Az autóipari ragasztók elvárt tulajdonságai
A felhasználók megoszlásától függően az autók gyakran ki vannak téve erős hidegnek, extrém hőségnek, páratartalomnak vagy savas-bázis korróziónak. Az autó szerkezetének részeként a kötési szilárdság figyelembevétele mellett a ragasztók kiválasztásának jó hidegállósággal, hőállósággal, nedvességállósággal, sópermet-korrózióállósággal stb. is kell rendelkeznie.
A Pustar elkötelezett a könnyű autók népszerűsítése iránt a kiváló minőségű ragasztók kutatása és fejlesztése révén. A Pustar autóipari ragasztósorozatának termékei, mint például a Renz10A, Renz11, Renz20 és Renz13, megfelelő terméktulajdonságokkal rendelkeznek a különböző alkalmazási pontokon alapulva, és széles körben használják olyan illesztések ragasztásában és tömítésében, mint az autóipari üveg és a karosszérialemez.
A 2023 őszi Kantoni Vásáron (a 134. ülésen) a Pusada az autóipari ragasztóanyagok teljes skáláját mutatja be, melyeket egyidejűleg állít ki a D 17.2 H37, 17.2I 12 és a B 9.2 E43 területen. A kiállítás izgalmai 2023. október 19-ig tartanak, szeretettel várva Önt.
Közzététel ideje: 2023. október 20.
