hazám a világ egyik jelentős autógyártó és -értékesítő országa, és teljes autógyártása és -eladása 14 egymást követő évben az első helyen áll a világon. Az adatok azt mutatják, hogy 2022-ig hazám autógyártása és értékesítése 27,021 millió, illetve 26,864 millió darabot ért el, ami 3,4%-os, illetve 2,1%-os éves növekedést jelent.
2020 óta hazám autóipari vállalatainak exportja legyőzte a járvány hatását, és gyors növekedési lendületet mutat. 2021-ben a kínai autóipari vállalatok 2,015 millió járművet exportáltak, ami éves szinten megduplázódott; 2022-ben a kínai autóipari vállalatok exportja először haladta meg a 3 millió járművet, ami 54,4%-os éves növekedést jelent.
Hazám autóipara a jövőben várhatóan továbbra is gyorsan fejlődik, és vezeti a globális autóipart a kedvező politikák, a gazdasági fejlődés, a technológiai korszerűsítés és a globális beszerzési stratégiák számos hatása alatt.
Az autók könnyűsúlyozása elengedhetetlen
A közlekedés országom négy kulcsfontosságú szén-dioxid-kibocsátó ágazatának egyike, és kibocsátása országom teljes kibocsátásának körülbelül 10%-át teszi ki. Az autógyártás és -értékesítés folyamatos növekedése elkerülhetetlenül az ország üzemanyag-fogyasztásának és szén-dioxid-kibocsátásának növekedéséhez vezet.
Az autók könnyű súlyozása azt jelenti, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni kell az autó általános minőségét, miközben biztosítja az autó szilárdságát és biztonsági teljesítményét, ezáltal javítva az autó teljesítményét, csökkentve az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz-szennyezést. A kísérletek bebizonyították, hogy ha felére csökkentik az autó tömegét, akkor az üzemanyag-fogyasztás is közel felére csökken.
Az „Energiatakarékossági és új energiahordozós járművek műszaki útiterve 2.0” megemlítette, hogy a személygépkocsik üzemanyag-fogyasztási célértéke 2025-ben eléri a 4,6 l/100 km-t, a személygépkocsik üzemanyag-fogyasztási célértéke pedig 2030-ban eléri a 3,2 l/100 km-t. elérni a kitűzött üzemanyag-fogyasztási célt, a belső égésű motortechnológia fejlesztése és a hibrid technológia átvétele mellett a könnyűszerkezetes technológia is az egyik nagyon fontos műszaki optimalizálási irány.
Ma, ahogy a nemzeti üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási szabványok folyamatosan javulnak, elengedhetetlen a jármű tömegének csökkentése.
A ragasztók segítenek könnyebbé tenni az autókat
A ragasztók nélkülözhetetlen alapanyagok az autógyártásban. Az autógyártásban a ragasztók használata javíthatja a vezetési kényelmet, csökkentheti a zajt és a vibrációt. Fontos szerepet játszik az autók könnyűsúlyozásában, az energiamegtakarításban és a fogyasztás csökkentésében is.
Az autóipari ragasztók előírt tulajdonságai
A felhasználók megoszlásától függően az autók gyakran ki vannak téve erős hidegnek, extrém melegnek, páratartalomnak vagy sav-bázis korróziónak. Az autószerkezet részeként a ragasztók kiválasztásánál a ragasztási szilárdságon túlmenően jó hidegállósággal, hőállósággal, nedvességállósággal, sóspray-korrózióállósággal stb.
A Pustar elkötelezett a könnyű autók népszerűsítésében a kiváló minőségű ragasztók kutatása és fejlesztése révén. A Pustar autóipari ragasztósorozat termékei, mint például a Renz10A, Renz11, Renz20 és Renz13, különböző alkalmazási pontok alapján megfelelő terméktulajdonságokkal rendelkeznek, és széles körben használják kötések, például autóüvegek és karosszérialemezek ragasztására és tömítésére.
A 2023. őszi kantoni vásáron (a 134. ülésen) a Pusada az autóipari ragasztótermékek teljes skáláját hozza el, hogy egyszerre kerüljön kiállításra a D 17.2 H37, 17.2I 12 és B 9.2 E43 területeken. A kiállítás izgalma 2023. október 19-ig tart, várja látogatását.
Feladás időpontja: 2023.10.20
